La Chambre de Commerce et d’Industrie de l’Ouest (CCIO) suit avec la plus grande préoccupation la dégradation continue de la situation sécuritaire et logistique dans la zone stratégique située entre la Route Nationale #1, la Route #9 et le périmètre de l’aéroport international Toussaint Louverture.

Le communiqué récemment publié par plusieurs entreprises majeures du pays (la Brasserie de la Couronne, la distillerie Barbancourt et la Brasserie Séjourné) rappelle une réalité qui dépasse largement les intérêts économiques immédiats. Derrière les sites industriels, les entrepôts et les axes routiers menacés, ce sont avant tout des femmes et des hommes, des familles entières, des communautés riveraines et des milliers de travailleurs qui vivent aujourd’hui dans l’incertitude, la peur et la précarité.

Chaque emploi fragilisé représente un foyer exposé. Chaque interruption d’activité compromet la capacité de parents à subvenir aux besoins de leurs enfants, à assurer leur scolarité, à accéder aux soins ou simplement à préserver un minimum de stabilité dans un contexte déjà extrêmement difficile. Les conséquences humaines d’un abandon de cette zone seraient considérables.

La problématique ne concerne pas seulement la communauté des affaires, mais également l’ensemble de la société. Lorsqu’un espace économique stratégique s’effondre, ce sont les chaînes d’approvisionnement, les recettes publiques, les opportunités de travail formel et la cohésion sociale qui reculent en même temps.

La CCIO considère qu’aucune stratégie sérieuse de stabilisation de la région métropolitaine ne peut ignorer la sécurisation et la remise en fonctionnalité de cet axe névralgique. Laisser s’installer durablement une zone de non-droit aux portes de l’aéroport reviendrait non seulement à affaiblir l’économie nationale, mais aussi à abandonner des milliers de citoyens à des conditions de vie encore plus difficiles.

En conséquence, la CCIO appelle les autorités compétentes à :

• Prendre des mesures urgentes de sécurisation de la zone afin de protéger les populations, les travailleurs et les riverains ;

• Réhabiliter en priorité les infrastructures routières critiques, condition indispensable à toute intervention efficace des forces de l’ordre ;

• Préserver les activités économiques existantes, sauvegarder les emplois et éviter l’aggravation de la vulnérabilité sociale ;

• Mettre en place un cadre de concertation public-privé permettant un suivi rapproché de la situation et des solutions durables.

La Chambre réaffirme sa disponibilité à contribuer, dans un esprit constructif, à toute démarche technique ou institutionnelle visant à protéger cette zone stratégique, préserver la dignité des familles concernées et éviter des conséquences économiques et humaines majeures.

HL/ HaïtiLibre

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